6月6日，一个具有特殊意义的日子。公司于当天迎来“三喜临门”——“外高桥”、“长兴重工”各成功命名交付一艘船舶，“外高桥海工”也迎来了一座CJ46型钻井平台的命名。至此，公司今年已强势交付了22艘船舶。
在“外高桥”，伴随着有力的汽笛声和现场的欢呼声，公司为中远海运散货运输有限公司建造的第2艘20.8万吨散货船（H1397）在公司2号码头命名交付。中远（香港）航运有限公司/深圳远洋运输股份有限公司副总经理管清辉将该船命名为“广亨海”号。
同日在“长兴重工”，公司为交银租赁/香港华光建造的11.3万吨阿芙拉油轮H1387“TENACITY VENTURE”号成功交付。
同日上午，公司的海工装备项目也不甘落后，有了重要的突破。公司与山东海洋集团有限公司合作的CJ46型自升式钻井平台首个项目H1378海工平台在“外高桥海工”隆重命名。命名人山东海洋集团有限公司副总经理赵显福将新船命名为“ENERGY EMERGER”号。
今年以来，公司交船势头如雨后春笋，自1月6日拉开交船大幕起，已先后交付了5艘30万吨级VLCC、14艘20万吨级散货船和3艘10万吨级原油船，使公司大型船舶建造的业绩进一步稳固在全球领先行列。
面对百舸争流、千帆竞渡的严峻市场竞争，“外高桥造船人”始终居安思危、未雨绸缪，按照集团公司制定的“集中经营、优先开发、抢占市场”的策略，坚持以科技领先，带动管理创新，继续秉承着精益求精的态度，怀揣着那份执着与坚持。“客户至上、为顾客创造价值”是公司成立以来一贯坚持的宗旨，并始终将市场调研与营销战略制定、宏观分析与微观洞察相结合，提高对市场走势的分析判断能力，促进经营决策的科学性，在超大型油船（VLCC）、好望角型散货船型等主力船型上创造出了中国人自己的国际品牌。
2017年势如破竹的交船势头，进一步展现了公司良好的品牌优势、强劲的市场竞争力和雄厚的综合实力。公司将进一步完善机制，强化风险管控，实现提质增效，以国家推动发展豪华邮轮产业为契机，通过创新驱动，突破高端，实现公司更新的发展目标，继续给世界造船界和航运界带来新的惊喜。
