2023年，国产大型邮轮迈入“双轮”建造阶段，是推动公司“邮轮引领、一体两翼”战略落地的决胜之年。为进一步研判企业发展形势，统一思想，科学谋划2023年公司发展方向和工作任务，明确重点工作要求及举措，公司分别于2023年2月2日、2月3日召开了2023年度第二场、第三场经营策略发布会，公司领导、总监及中层以上管理人员参加会议，外高桥海工、分公司相关人员以视频形式参会。公司党委副书记、总经理陈刚主持会议。
随着2022年度重点管理工作及成本工程优秀成果颁奖仪式和2023年度生产经营责任书签约仪式的顺利举行，此次发布会也正式掀开帷幕。
会上，与会人员共同观看了公司邮轮工程年度回顾片。
公司各分管领导围绕公司2023年经营方针及管理主题，分别就其2023年分管业务的总体策划以及上半年具体工作措施进行发布。
陈刚指出，各部门要充分认识公司在“十四五”期间面临的复杂严峻形势，加强团队能力建设，提升适应能力，算好政治账、经济账、能力账，坚持不懈推进重点管理工作。一要算好政治账，必须全力以赴，力保首艘国产大型邮轮如期交付；二要算好经济账，各部门要将自己发布的降本增效措施真正落地，保障实现既定的各项经济指标；三要算好能力账，及时总结提炼邮轮、海工产品建造经验，尤其跨产品、跨工种的工艺工法，要思考如何将先进经验从邮轮覆盖到海工，从海工覆盖到民船。2023年，要进一步推进劳务费“一张表”、高效焊接、工时管理等基础性管理工作，要认识到数字化转型是公司流程再造、体系重塑的过程，通过加强数据利用以提升生产效率。此外，H1508项目进入最后的攻坚克难阶段，必须加强各阶段的安全质量管理与策划，保住胜利果实。
公司党委书记、董事长王琦在总结发言中强调，各部门要围绕“融合发展、创新突破”的管理主题，加强资源融合、体系融合，做好思路创新、机制创新，增强大局意识与斗争意识，突破传统思维模式。他指出，要平衡好原创设计与社会设计资源的利用，加强工程化能力建设；要加强对项目组与非职务序列干部的考核；要加强科研预算管理，提出硬约束指标要求；要加强绩效审计，提升管理人员人均产值。最后，他要求各部门统一思想，明确目标，推动公司“邮轮引领、一体两翼”战略全面落地。
