5月6日，外高桥造船为新加坡Sea-Con公司建造的第三艘7000TEU集装箱船H1552船成功实现箱船首次坞内主发电机动车、民船首次坞内应急发电机负载报验，标志着集装箱船在批量生产的第二个轮次机舱完整性得到进一步提升，调试系泊试验迈进一大步，实现码头系泊工序前移到坞内进行实施开展的新里程碑。公司生产总监李芝忠参加了此次动车仪式。
7000TEU H1552项目应急发电机
总装一部围绕坞内AMS系统开通、发电机及辅助系统调试、坞内主机高效投油、绑扎桥亮灯、侧推螺距调试报验、货仓抽吸作为出坞完成既定目标。
通过部门内控机械完工制度来保证系统的提交完整，设立专项工作组，以调试引领，开启机、管、电安装与调试一体化融合工作模式。过程中充分协同、高效配合，克服坞内环境复杂和连续交叉作业影响，最终实现任务目标。
7000TEU H1552项目主发电机
