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    探索初见成效!多线程并行作业、复杂界面协调还得看外高桥造船

    发布时间:
    2023-05-11
    来源:
    外高桥造船

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    国产大型邮轮

    历经三年的部署、三轮“奋战120天”主题攻坚活动,外高桥造船构建了以SWS-TIME为中心和平台总线,集成P6计划系统、WINPCS完工系统、内装管理系统等子系统一体的数字化指挥平台。


    4月,H1508项目已经完成突破系统完工和区域完工的开证流程,通过新的计划协同体系和完工管理看板的支持,项目后续的调试与交付效率将快速提高,为“双400舱室交付计划”、出坞试航大节点的顺利实现打下基础。

    5月8日,大型邮轮项目组召开H1508船后行调试、内装计划和完工管理阶段性总结大会暨6月份出坞和7月份试航动员会,标志着大型邮轮巨系统工程在多线程并行作业、复杂界面协调方面的管理和建造技术探索初见成效。公司副总经理周琦、总经理助理陈剑威、生产总监吴晓源、信息总监袁轶、质量总监张小凯及各相关部门参加会议。




    01

    调试计划方面

    邮轮项目部和总装二部介绍了调试计划调整进展,在P6调试计划系统结合报验需求将调试活动分解到每一个报验LOOP(系统回路)。



    02

    内装计划方面

    邮轮内装部介绍了P6内装计划新增完整性预检和区域完工的目标节点情况,并通过内装管理平台细化到了每一个子区域,同时建立了内装区域交付与调试报验之间的必要逻辑关系。所有的计划节点严格按照试航和取证大节点要求落实。



    03

    完工管理方面

    邮轮项目部和邮轮内装部展示了WINPCS完工系统PACC(预检区域完工证书)和ACC(区域完工证书)模块内的证书数据结构,以及各类生产和报验管理的看板,并演示了在线开证的流程。


    周琦指出,此次会议既是项目组的阶段性动员会,也是大型邮轮计划和完工管理体系的转段会。求,下一步在P6系统内“建逻辑、设目标、追计划”三方面继续深入研究,完善与系统信息交互方法,加强P6预测功能的利用。同时充分发挥完工系统内SCC(系统完工证书)和PACC/ACC看板的协同和指挥作用,落实区域完工的过程管控和最终移交,逐步形成大型邮轮成熟的、结构化数据的计划管控体系和面向交付的数字化完工体系。

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