1月6日，公司组织召开H1509首个薄板总段和四个样板区的专项模型平衡会。公司党委副书记、总经理陈刚、副总经理周琦、总经理助理陈剑威、副总工程师郭勇及相关部门负责人参加会议。
四个样板区分别为主洗衣房、船员舱室、船员厨房、员工餐厅，位于邮轮水平分区第二大层的服务区域，其中大部分区域系统密集、布置紧凑、界面复杂、生产设计难度大，对层高控制的技术要求高，其中餐饮区域还需要满足邮轮特有的USPH规范。
公司各相关部门充分总结首制船H1508项目的设计建造经验。前期设计一部建立LESSON AND LEARN的管理机制，优化运用于H1509项目，形成输入条件进行充分评估，保证模型平衡的质量和效果。平衡会上，设计一部详细介绍了模型平衡全流程管控机制、S3D建模协同机制、数字化信息校对情况，并对首个薄板总段和四个样板区进行了模型平衡情况展示。现场参会人员围绕模型平衡、设计优化开展深入交流。
周琦对设计部门在H1509项目管理提升工作中付出的努力表示肯定。他指出，样板区模型平衡工作要持续推进，将首制船成功经验形成知识固化下来，通过数据化、结构化方式融合到模型平衡管理流程中，持续推动设计优化与改进。
陈刚强调，相关部门要围绕2023年“融合发展、创新突破“管理主题，加强沟通协同，推进管理模式和管理体系深度融合；将邮轮设计工作向船型开发、生产建造进行延伸，优化设计生产组织效率；通过创新管理手段、数字化信息平台赋能项目管理，进一步提升设计效率；要提高站位，在全力以赴保证首制船顺利交付的同时，总结完善邮轮设计管理体系，将邮轮设计建造经验传承落地，建立中国邮轮造船模式。
