9月12日，公司建造的20.9万吨全球首制纽卡斯尔型双燃料散货船H1531船成功完成LNG液化气罐吊装。为顺利完成本次吊装，民船项目部多次联合开发部、工艺工法部、设计部、品质保证部、安环保卫部以及相关生产部门，对液罐的吊装进行深入的研究分析，提前预判，制定了详细的吊装方案和具体实施计划。液灌吊...
为进一步提高产品专业经理履行质量职责的效能，全面夯实产品质量，9月15日，外高桥造船开展质量月“总师讲质量”专项活动。公司副总经理金余以及相关部门代表参加活动。此次“总师讲质量”专项活动特邀请负责不同船型的设计经理、建造经理、质量经理。三位经理各有侧重，结合各自的工作经验深入浅出地讲述了对质量...
9月10日，中国船舶集团外部董事燕桦在集团公司董事会办公室副主任胡旦权和相关人员的陪同下到外高桥造船进行调研。公司党委副书记、总经理陈刚、董事会秘书江一娜参加调研。燕桦深入邮轮建造一线区域登船考察国产首艘大型邮轮建造实际，现场听取了项目进展情况。在座谈会上，内装工程部向燕桦汇报了首制大型邮轮内...
9月7日，首制大型邮轮H1508船公共区域电气背景工程包正式开工，标志着公共区域电气背景工程由生产准备阶段进入现场施工阶段。开工仪式在船员休息室举行，公司副总经理周琦以及相关部门负责人和总包商代表参加仪式。公共区域是船上观光休息和生活娱乐的重要场所，区域类型涵盖剧院、餐厅、商店、泳池、休息区等...
根据首制大型邮轮H1508项目总体计划，2021年10月、12月，首制大型邮轮将迎来全船贯通、整船起浮的重要里程碑节点。9月8日下午，公司组织开展H1508项目起浮前奋战100天动员活动。公司党委副书记、总经理陈刚、公司领导周琦、刘建峰、陈剑威、郭勇、吴幼奇以及相关部门、Turnkey商、分包...
9月6日上午，公司在建的双燃料首制散货船H1531船坞内调试工作取得新突破：同日完成应急发电机动车和主/应配电板通电试验！与传统散货船相比，双燃料散货船介入调试前需要将FGSS系统（燃气系统）和常规报警系统进行梳理。面对全新的任务要求，项目组认真总结以往散货船的建造经验，重点强化应急发电机船坞...
企业视觉识别系统（VI），可以将企业理念、企业文化等通过标准化、规范化的形式语言和系统化的视觉符号，传达给社会大众，具有突出企业个性、塑造企业形象的功能。企业VI发布2021年9月，全新改版的《ng南宫国际app下载有限公司视觉识别系统（简称VI手册）》正式发布。本次改版按照中国船舶集团有限公司的最新...
9月1日，中国船舶集团旗下ng南宫国际app下载有限公司为荷兰SBM公司建造的Fast4Ward®“通用型”海上浮式生产储油船（FPSO）系列第四艘H1499船按计划顺利开工。公司生产总监郭长林、安全总监王金成，中国船舶工业贸易有限公司业务六部副总经理赖丽华、船东驻厂组、法国船级社驻厂组以及相...
9月1日上午，首制大型邮轮H1508船公共区域的第一个内装大包——船员餐厅在0甲板N2总段举行开工仪式。本次公共区域开工标志着H1508船内装工作的全面连续开展，为首制大型邮轮的完工建造再次夯实了基础。公司副总经理周琦、总经理助理陈剑威、副总工程师郭勇，合作单位负责人以及公司相关部门代表参加开...
8月27日，中国船舶外高桥造船为工银租赁建造的21万吨纽卡斯尔型散货船系列第三艘H1520船试航凯旋。外高桥造船党委副书记、总经理陈刚，总经理助理张松以及各相关部门负责人在码头共同迎接试航团队的归来。据悉，基于系列船的建造经验，项目组齐心协力。该船码头系泊周期仅为33天，较系列前两艘大幅缩短，...
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